奧地利古堡奇鋒•冰河仙境之旅(2001/03/28 V1.1版)

 

【前 言】:

 休閒的方式有很多種,諸如逛夜市、唱卡拉OK,看電影、逛百貨公司、逛書局、攝影等都是一般正常人常做的休閒娛樂,在本站出入的樂友們當然是和聽音樂 & 玩音響有沾到邊。另外有一種休閒方式是隨著國民所得的昇高以及國情的開放而興起的,就是--出國旅遊,台灣小小一個島,出國旅遊的人數榮登全世界第二位,創下經濟奇蹟之外的另一項奇蹟。只不過到國外旅遊最大的缺點就是要花不少錢,尤其到歐洲去旅遊,所要花費的經費更多。但我個人覺得出國旅遊是一種很好的休閒方式,在國內打拼衝刺了一年,身心都極為緊繃,在閒逸的旅遊回來之後,每每會感覺身心上充了不少電,而且看著國外的人情事物,也提供了不同的思考機會。

 我的童年是在屏東鄉下度過的,當時居住的房子是日本和式平房建築,前有清澈的小溪(現在是臭水溝一條)及農田,後有大武山,平日沒有事的時候就會跑到清澈的小溪裡去摸蝦子,那時並沒有美而美早餐店、7-11超商。早上要吃飯、上學要帶便當,自己到小溪之中,拿著老爸自製的魚叉去叉幾隻蝦子,就是現成的早餐及便當配飯。記得有一年的新年,有人送了一幅彩色的世界風景月曆給我們,於是爸爸便將月曆掛在走廊上,頓時令那白白素素的水泥牆美化了不少,白白素素的牆壁在民國50∼60年代,是很正常的事情,因為那時候並沒有室內設計這個名詞。

 可能是家裡第一次有所謂室內設計及美觀的觀念,童年的印象中,對這個彩色風景月曆的記憶一直很鮮明,其中有一幅好像是在瑞士或者奧地利的阿爾卑斯山區小鎮所拍攝的照片,更我小小的心靈之中留下非常深刻的記憶,因為無法想像遙遠的地方竟然有那麼美麗的風景(那時對地球的觀念就是我家方圓一公里之內,學校例外,所以小時候一直有類似金凱瑞主演的「楚門的世界」那種感覺)。在被爸媽K了一頓心情不好的時候、放衝天炮不小心燒掉秋收之後的農田被全村村民罵的時候,我都會跑到這一張照片前面,仰起頭神遊到這個風景裡,心裡並暗暗發誓長大之後一定要到這個美麗的地方去看看。

【本 文】:

 可能是小時候潛意識的作崇,年歲漸長,便對著美西的洛磯山脈及歐洲的阿爾卑斯山脈(美國「國家地理雜誌」將「阿爾卑斯山脈」列為『人生必去的五十個地方』之一)那秀麗無比的風景一直難以忘懷。所以去年趁著蜜月旅行的機會,去了一趟加拿大洛磯山脈之旅(附上各旅遊團比較,請看這裡),曾為了那雄偉壯觀的原始山脈景象,動了移民的念頭(純因為風景所動的念頭,我當然是沒有錢去移民),回來之後覺得洛磯山脈雖然很美,但也不能每次都去那兒,於是年初就開始和老婆著手計畫今年要去那一個國家旅遊。

 選來選去,問來問去,今年最優先的計畫是想去捷克的那美呆了千塔之城--布拉格看看。去年看過了加拿大渾然天成的大自然風貌,今年或許可考慮一向以美景 & 人文氣息著稱的歐洲,想想也不錯,於是跑到我們屏東的理想旅運社去找小姐詢問,承辦小姐給我們的建議是說布拉格的旅遊團,據往年經驗可能因報名的人數不夠不一定能成行,所以承辦小姐建議我們再多選一個旅程,以做預備。在參考比較了很多行程之後,本來也想貪多跑所謂歐洲團常常有的什麼「英、法、義三國之旅」甚至「英、法、荷、瑞、德、奧、義七國之旅」。但我們有了去年至加拿大旅遊的經驗,覺得單一國家的深度之旅感覺會比較好,看得較深入,行程也比較不會趕,更不會整天只坐車到處「趕場」、下車小便+拍照十分鐘......。和老婆本來先選中瑞士之旅,但團費以小弟的經濟能力實負擔不起,於是退而求其次選擇風景和瑞士差不多,但物價消費比較低一點的奧地利。

 另外可能小弟唱片賣多了,所以對行程考慮的另一重點是--最好有得過獎或者某某什麼榜、某某三星帶花評鑑最好^^,最後選定了理想旅行社曾得「金旅獎」的「奧地利古堡奇鋒•冰河仙境之旅12天」,團費是比一般歐洲團貴了一點,但一些常出國旅遊的友人,他們給我們一致的建議都是在經費不是受限的情形之下,有信譽的旅行社再加上收費貴一點的旅遊團往往有其道理(自助旅行不在這討論範圍)。再加上回憶起童年不是曾暗暗發誓要去舊家所懸掛那彩色風景月曆照片的地方嗎?如今更想起當初那風景照片那不就是和奧地利的明媚風光差不多嗎?更堅定了今年一定要去奧地利的決心。過了一陣子,旅行社承辦小姐確定布拉格團在我們要求的時間之內,可能不能成行的情形之下,於是我和老婆就決定今年參加理想旅行社的「奧地利古堡奇鋒•冰河仙境之旅12天」,於七月八日成行。

 辦好了一些手續以及相關事宜還有繳了錢之後,旅行社張小姐替我和老婆開了「行前說明會」,原本以為會像直銷的說明會一般,有獎品可以領、冷飲可喝、有點心可拿........,結果只是在坐在張小姐的辦公桌前聽她說明。張小姐很仔細的說了一大堆應該注意的事項,其中她告訴我們六月份到奧地利旅遊團,曾踫到維也納70年來最熱的天氣,同理可証七月天應該會更熱才對。於是她建議我們只需穿著夏季服裝,再加上一二件秋季服裝,另備一雪地裡穿的厚外套即可。聽完說明會回來之後,就開始一連串的採買及補給零食,因為小弟是素食者,再加上去年至加拿大旅遊可怕的素食經驗(不能怪旅行社,是我個人不知行程前就要先通知的),使我更加深怕可憐的腸胃在奧地利會再度被蹂躪,所以行李箱不知不覺地被更多的存糧給占據,原有的小行李箱很快地變發出可憐的哀嚎,結果事後証明過慮了,這容後再表。

 考量了許久,也知道這種團費較貴的團不用自行搬運行李,再加上是去歐洲,粉敗家的老婆和我,可能二人會在失去理智的情況下瘋狂地大血拼,於是除了比去年加拿大之行多帶一個大型旅行箱之外,更把去年至加拿大雪地的行頭亦全部放進去(結果到奧地利才發現整個旅程幾乎只穿這些冬衣,早知道那些短袖的夏季服裝就不帶了),其他還有什麼最重要呢?就是照相機、照相機電池及大量的底片(底片售價在歐美都比台灣貴)。玩相機的老弟幫我準備了一台高品質的傻瓜照相機及CANON EOS-50單眼全自動相機及20卷400度富士底片(出國旅遊很多值得拍的景色是一下子就良機不在,拿用手調的單眼相機,簡直是自找苦吃),再帶二顆鏡頭,28-105mm的鏡頭可說是萬能型鏡頭,在很多狀況之下都可以使用,一顆則是28mm鏡頭,以利在博物館、藝術館等不能開閃光燈的情況下使用。老弟幫我準備的這一顆28mm鏡頭在此次旅程之中有發揮作用,曾因為光線太暗,大家拍不起來的冰洞奇景中,硬是讓我拍下可以回憶的照片。另外個人身為電腦族平日也養成備份的習慣,怕天氣冷會讓照相機電池失效,所以二台相機各再準備一顆備用電池,因為上次在加拿大哥倫比亞大冰原時,就有團員的相機臨時掛點,我使用的相機中的電池也相同的因為氣溫降到零度而暫時失效,但我有帶備份電池所以可以順利補捉美景,但是那些照相機因為電池遇冷臨時掛掉的團員們就沒有辦法啦。所以我個人在出國旅遊時,一定會想到一些後勤補給的事情,因為出國旅遊已經花費了數萬元,要是到時因為小小的節省,照相機失效而不能留下可供回憶的照片,或者美景當頭卻不能拍照那是很嘔的事情。

 隔天終於要出發了,一切後勤補給作業也完成了準備工作,就在床上待命出發--睡覺也,只是從小就有一個很不好的習慣,若隔天準備出遊的話,當天晚上一定興奮得睡不著,更何況是去夢寐以求的歐洲呢!在歷經與床抗爭了二小時還是反覆難眠之後,還是放棄了睡覺的念頭,反正到時在飛機上補眠即可(順便調時差),所以就再三檢查有什麼東西沒有帶,有那些東西不要帶,因為發現買的零食有點太多,於是在行李減量的活動疲累之下,凌晨三點多還是睡著了。

第一天0708--高雄小港--香港國際機場--法蘭克福--維也納

 我們這一團是由來自台北、台中、高雄及我們屏東一起合團的,中北部團員及領隊是從桃園中正機場搭機到香港轉機,我們高雄屏東的團員們則由高雄小港機場港龍航空到香港轉機。懷著睡眠不足的眼神早上六點多到了小港機場,拿下行李之後就在航空公司櫃台等其他團員,等著等著無聊之時,發現附近有很多的美少女也要出國,事後才知道她們要去英國劍橋遊學(依日期查尋的結果,應是YMCA遊學營/英國劍橋大學+法瑞義•2000年7/8-8/14),而且發現其中有一位美少女三不五時的在偷瞄我(這也表示我也三不五時的偷瞄她),馬上學加非貓遇到美人貓時一樣--吸小腹挺胸,以維持較美觀一點的男人體態,正得意自己還有著中年魅力而沾沾自喜時,被老婆潑一盆冷水:人家是在看一個理著光頭、肚子微凸的奇怪中年老頭,站在一個超級美女(當然指老婆自己囉)的旁邊,不要自己臭美了......,本來想拍下那位美少女的相片,貼來來和眾樂友分享,想想老婆在旁邊也不能太不給她面子,所以作罷。

 高雄的團員陸續到齊,包括我們在內共一行八人,於是邊聊邊入關準備飛往香港與來自台中、台北的團員會合,聊天之際發現他們幾位都是常出國的老島級團員,而且相談甚歡,感覺上此團的團員一定很好相處。入關之後,由於暑假旅遊旺季,附近都是要出國遊玩的旅客占了絕大部份,有要去加拿大的,也有要去德國(還有去英國遊學的美少女團^^).....等,話題一樣,趁還沒有上飛機時交換了彼此的出國經驗,彼此的感覺也親近起來,大多數的人都是想趁年輕時,多走幾個國家,增廣見聞,順便讓在台灣打拼一年的疲憊身心得到舒展。

 等了許久,終於上了港龍航空的客機飛往香港,由於我吃素,所以在旅行社報名之時就已安排妥當。到了香港國際機場時才早上10:15分,離真正飛往目的地奧地利的德航班機12:45起飛時間還有整整二個小時半(轉機往往會這樣),反正報到是12點整,於是就在這個東南亞最大的機場到處逛逛。

 人家說國際機場是一個國家的門面,也是國力的象徵。香港國際機場被列為二十世紀前十大建築成就之一,其最終設計目標能容納八千七百萬名乘客和九百萬噸的貨物,讓它成為世界上最忙碌的機場之一,每年預計至少會有三千四百萬人來到此機場。在香港回歸中國之前,他們規劃了這個東南亞最大的機場,俗稱赤臘角機場的香港國際機場,機場的施工地點在原來的赤臘角島上,這是世界上動到最多土地和開挖次數的計劃,將整個赤臘角島擴建了兩倍來建立此機場,亦為世界最大的施工地,於1998年七月啟用,距離其第一次宣佈成為啟德機場的替代機場不到九年。

 我和老婆到處走走看看,感覺上整個機場很寬大整潔,線條設計上也偏向明亮簡單,老婆在這裡已開始發揮女人天生購物之狂熱,比如說絲巾可以在天氣冷的奧地利可以圍脖子等之類的理由,所以愛收集絲巾的老婆在Tie Rack絲巾專賣店(這在很多機場都可以看到的,專門賣領帶、絲巾和圍巾等等)看上一條特價中的美麗絲巾,只需美金八塊錢。

 即然這麼便宜,老公當然要搶著付帳囉(表示已執行老公愛的義務,第一下貴的再讓老婆自己買^^),我拿出一疊至少有100張的美鈔,結果Tie Rack老闆看著那一疊厚厚的美鈔,眼睛馬上為之一亮,他可能以為我是來自台灣的暴發戶,原本冷淡高傲有點結冰的態度,此時似乎逐漸透露出些許春回大地的溫暖,正當他急欲再度向我們繼續推銷其他更貴的絲巾同時,我看此處不可再「呆」,於是從那厚厚一疊,都是面額「一元」美鈔之中,拿出八張美鈔,再一張一張慢慢地的數給老闆,第一次看到老闆的臉色從喜悅變到無表情那麼快的速度。

 待機等人實在無聊,在這廣大的機場內硬是逛了一個多小時,老婆是沒有背什麼重物,我的背上卻背著一應俱全所以有點給他重的背包,雙腿已有點隱隱作痛,我就在想去奧地利那到處都是山的國家,到時滿山遍野跑還得了?這要自己承認體力太差、體力太差,虧我和老婆在出發前還每天到散步+小跑步地鍛練了一個月的時間呢。由於腳有點酸痛,於是順便買了一些虎標萬金油所出品的鎮痛貼布,在此行奧地利之旅發揮了很大的效用。

  逛了很久,等了很久,中午1200在德航飛往法蘭克福的搭機室那頭,我們這一團從南到北的團員們終於會合,我們這一團算是大團,有三十五位團員,再加上暑假的關係,大部份是整個家庭一同出遊,有七八十歲老公公老婆婆,事業有成的董事長、替人療傷止痛的醫師及護士,也有誨人不倦的老師教授,更也有頭微禿,肚微腫的唱片行老闆及美麗的老闆娘,可以說各年紀各階層的人士都有。導遊是李雪秋小姐,我們這一團很多都是被她帶過的老團員,這些團員對李小姐均讚譽有佳,所以每次出國都指定她帶團,我想這一次的奧地利之旅應會蠻好帶的。因為出國旅遊除了要有好領隊之外,配合度好的團員也非常重要,幸虧我和老婆二次出國旅遊都遇到好團員,套句上一次去加拿大旅遊的領隊Apple說的:帶到這種團要拿三隻香拜拜,感謝神明保佑。

 據老鳥團員們說,德航的座椅比較硬,坐久會不太舒服,所以我特地拿了幾個枕頭撐腰及撐脖子,不過德航和加航的飛機座椅有一個不一樣的地方,德航的座椅上有鮮黃色可折曲像耳朵般的頭枕(可折曲是從奧地利回國才發現,真丟臉),空姐是比上次坐的加航年輕很多,美貌程度......還可以。至於服務態度上面,老是覺得身為日爾曼族的空姐雖然是替我們旅客服務,還是感覺得出來她們頗有高人一等的感覺,這一點是在加航那親切的「老阿媽」空姐身上看不到的。

 在飛機上飛行的十餘小時的期間(請參考空服的建議),客機經濟艙的座椅實不太好睡著,所以很多人不喜歡去歐洲旅遊,覺得十餘小時的時間受限於一個坐臥都不舒服的座椅上太難受。我個人是蠻習慣的,比如沒事起來做做體操、看看書(尤其是要去的旅遊國家的參考書)、到處走走看看飛機上的年輕妹妹、還可以開唱片的訂單(厲害吧^^)......。這一次我在飛機上可能太興奮之故,也可能在飛機上剛好是平日上網的時間,所以睡不著,索性常常爬起來到機尾處透過窗子看外面的景象(其實是發現那美少女團竟也和我們同一架飛機,常常借故經過並瞄幾眼^^),比如飛機經過中亞蘇聯附近的地方時,地面乾乾的一片,但是看著卻有著一種說不出來異樣的情感,一來是電影看太多了,看著飛機外有點結冰的窗子、一直震動的機體、隔一道機艙外面那零下四十幾度的氣溫,這時如果窗子破了被吸出去的話........,二來怕會有幾顆「薩姆飛彈」或者米格機飛上來「迎接」我們,三來會想著這麼乾燥的土地上也能住人,而且發展出古文明,四來想像著這麼多的生物一起住在一大片寧靜美麗的土地上.......,可能人在高空,腦袋瓜沒有基地台電磁波干擾,靈台比較空明,所以不禁思考了很多人生上的問題。我在飛機上是有拍了一些照片,只是缺乏像SR-71間碟機的優異的照相機及底片,照片有拍,但沒有很成功。另外我個人一直有個蠻奇怪的想法:飛歐洲的話,飛機掉下來至少是在陸地上.........。

 針對長途飛行的無聊,航空公司會提供定時的餐點,我個人吃素而且並不挑嘴,但覺得德航上的素餐是比上次去加拿大時好一些,我想可能補給餐點的機場有關.........,而且這一次德航所提供的素食餐點在香味及美味度還不錯,而且其中一餐還吃到在台灣也很少有那麼棒的素食餐點。在飛機上每三至四小時的會重覆一次--吃飯,上廁所,刷牙睡覺,三至四小時之後再吃一次(其中還有點心及果汁).....。歷經長達十二小時的「養豬計劃」,吃了三份餐點、無數的巧克力、果汁飲料.....,等到好不容易下飛機時,感覺肚子已肥了一圈。

 飛了十餘小時,懷著興奮的心,生平第一次踏上歐洲這塊神遊已久的土地,結果是降落在德國法蘭克福機場準備「再」轉機,想不到一下飛機就出狀況,全機的黃種人在登機口一出來就全部被攔下來一個一個檢查,全部的人被分成二邊,一邊是可以馬上走的,一邊是暫時扣留護照(也包含我和老婆)以便查驗,還有團員被請到房間內去問一些問題。長那麼大還沒有被一臉嚴肅、高頭大馬、金髮碧眼的德國警察攔下來,這情節只有看電影才有,實在有點緊張。領隊李小姐則直說沒事沒事(看見有人被帶進去還說沒有事,不知黃種人會不會被送進毒氣室?),等一下就放出來云云,過了約半小時,大概是要檢查的人太多了,於是護照檢查完畢就全部放行,所以我特地在登機口附近照一張相片,以做被扣留的記念。

 李小姐也說她帶團那麼久還是第一次遇到全部黃種人被扣留盤查,或許是跟前一陣子大陸偷渡客躲在貨櫃中想跑到英國,結果死亡了一大堆人有關吧。等大家集合好了,領隊李小姐就帶著我們要去轉機飛往今天的目的地--維也納,在這裡也要告訴各位想到歐洲旅行的樂友,有些旅行團可能團費省一些,就省在法蘭克福到維也納這一段是坐巴士過去的,團費是省了,但是所花的時間更長更累。

 法蘭克福機場還真大,設計上整齊實用,但令我覺得納悶的是沒有禁煙,到處都可以看到有癮君子站在一種很高的小桌子旁抽煙。這機場裡還有一些背著MP-5的警察在巡邏呢,而且我還發現有一個玻璃櫥窗放著不知道牌子的號角式喇叭,在法蘭克福機場裡常看到這種玻璃櫥窗,裡頭的內容無外是介紹他們國家工業、經濟、文化上的成就等等,這值得我們中正機場效法,其他倒沒有什麼多餘的美化成果,法蘭克福機場感覺就是像德國的感覺一樣簡單大方。

 我們跟著領隊李小姐走著走著,二位自高雄來的護士小姐卻轉眼不見人影,雖然常出國的旅客知道只要看著機票上的登機口及班機航次就可以走到轉機口,但這裡畢竟是德系的國家,在語言可能不通及文字看不懂的情形之下(男女廁所的德文我就猜不出來),讓我們頗為擔心那二位護士小姐會不會就從此被人蛇集團抓去賣掉了?但是找不到人也沒辦法呀,又不能像台灣的百貨公司可以請小姐用國+台+客+英語廣播尋人,所以我們只能先到預訂登機的登機口去等待。

 俗語說塞翁失馬,焉知非福,在登機前二位寶貝護士終於出現了,而且據她們轉述才知道她們的確在法蘭克福機場中迷路了(我們到機場--下飛機--坐電梯--坐地鐵才到轉機的候機室),原來她們出了電梯口後就走錯方向,不過後來卻因而巧遇一位德航高級主管, 在一陣英語+比手劃腳、楚楚可憐的東方小女子嬌態之下,那位高級主管不但親自帶她們去候機室,而且還安排她們坐「商務艙」,真羡煞眾團員了。

 在候機室等著等著,突然有一群將近百人的東方男孩(其中只有幾位大人,看來像是帶團的老師),陸陸續續往我們候機室走來,不久後,我們便被這一群幾乎親一色的少男 & 吵雜的日語所淹沒了(這些小男生還帶口罩,有點像日本漫畫之中的不良少年,有點奇怪),當時以為這麼多的日本小男生只是純粹去維也納旅遊,二天之後才知道他們是要前往奧地利的林茲參加世界兒童、青少年的合唱團比賽(以後會提到),看著機外近九點但還是亮亮的景觀實在有點奇怪,這是德國的緯度較高的關係,所以夏天日落的時間很晚,往往九點半才日落。雖然日落晚,等到客機飛到維也納上空時已經完全天黑,在盤旋以備降落的過程時,可能氣壓變化過大(照理來說在客機的機艙中有恆壓裝置,正常情況之下是不太可能有急速失壓的情形),那時我的右眼忽然感覺往外要跑出來(有點像螃蟹的眼睛那種感覺),不但非常非常痛而且眼淚好像是用噴的一般流出來,衛生紙都來不及擦,那種痛苦是坐了那麼多次飛機(包含吵死人的軍用C-119、C-130運輸機)第一次的經驗,眼睛的痛苦等到飛機降落在維也納機場時才消失,據團員表示他們是有感到耳朵不適,但沒有人像我痛苦到那麼誇張。

 在夜色之中,客機緩緩的滑向充滿著溫暖色調燈光的維也納機場,看著手錶已經晚上十點多了,我們在奧地利旅程之中有二天要停留在維也納,也可能是心目中早已神往音樂之都--維也納吧,對夜色中的發出溫暖的黃色系燈光的維也納機場的感覺就好像回到家一樣,想到在台灣的家人及友人現在正是白天打拼奮鬥的時間,心中不僅百感交集。

 在長途飛行的疲憊及時差開始發作之下,眾團員們雖然都顯得有點疲累(我個人倒精神很好,時差六小時對網路族的我是小意思^^),但還是要--領-行-李,看著行李歷經高雄小港--香港--法蘭克福--維也納機場都能安然無事時的感覺有點複雜,有時科技對作業流程的安排很有幫助的(雖然還是會有失誤及誤送的情形)。好不容易眾團員領完及清點行李,領隊李小姐集合好眾團員並清點完畢之後,請團員們在機場換奧地利的錢--先令(在台灣大銀行可以直接換先令,有些人則在國內拿台幣換美金,在這裡再拿美金換先令),由於大家行李很多,所以沒有換奧幣的團員們(換奧幣的大部份都是女生,推行李的都是男生,單身的女生就要一邊換奧幣及推行李,可憐啊),就準備推一台行李車來置放從台灣帶來的大小行李(我和老婆共二大三小件)。

 維也納機場的大型行李車是像家樂福超市一樣需要放硬幣才能使用,而且很特別的要用手將行李車的橫桿壓下去才能滑動,手一離開的話,大行李車就會自動煞車,這是考慮到旅客置放大型行李之後,不容易由人力煞車的關係,小構思就透露出設計者對使用者的體諒與巧思。但是眾團員們發現行李車要放先令硬幣五元或者十元時就都就有點傻眼啦,因為大家剛到貴寶地只換了紙鈔沒有換硬幣嘛。經我研究了一下投幣口的厚度以及口徑大小,於是拿出台幣十元放入行李車的投幣口內竟也可以(用完行李車時可以退還的),於是很得意的將此要訣告訴眾團員,各位樂友看到這裡,記得下次到維也納時也可以用此IDEA哦。

 推著一車的大小行李,步出機場門口馬上感受一股寒意,怎麼七月天的維也納和台灣的冬天寒流來臨時的氣溫一樣呢?行前說明會的承辦小姐還說七月天到奧地利帶夏季的短袖就好了(幸虧我們沒有聽話,硬是帶了去年在加拿大穿的冬裝來),由於太冷在全身發抖的情形之下,眾團員們馬上跳上等待的遊覽巴士內休息。我則一面發抖還一面好奇地繞著巴士四周看看,我發現這一台旅遊巴士非常酷,全車是黃黑強烈對比的顏色,而且更棒的是全團全程都坐這一台巴士,如此一來往後的行程上就不必擔心坐錯 & 認錯車子。像加拿大當地的巴士就不同了,長像都是一個樣子,遊客往往要記著自己坐的巴士號碼,才不會在風景區裡一堆一模一樣的巴士群中坐錯車,而且我發現奧地利的巴士有一點很可愛,就是巴士的後照鏡有點像狗狗的耳朵一樣,這一點是在台灣看不到的。

 黃黑相間的巴士延著高速公路,帶著我們往午夜中靜靜的維也納市前進,這一次的行程之中我和老婆是坐在司機後面的位置,我想在車上拍照及看風景比較方便,而且個人好問成性,有問題時也可以就近請問領隊。在巴士往今晚住宿的希爾頓大飯店前進時,領隊李小姐也順便向眾團員說明了一下維也納的一些事情(往後一看,大部份團員都睡著了)。原來六月份的奧地利旅遊團就踫到了維也納七十年來最熱的天氣,奧地利夏季最高溫度平均都在二十度上下,所以很多當地的旅館是沒有冷氣的,甚至連電風扇也沒有。結果六月份的旅遊團在旅館房間裡感受到台灣家鄉那令人懷念的高溫,卻沒有任何冷氣及電風扇時,比較不體諒的團員當然將領隊K得滿頭包。我想這不能怪奧地利的旅館也不能怪領隊,要怪就要怪我們生活在地球上的人類,據領隊近年來至世界各地帶團的經驗,都發現全世界各地的氣候一團糟,從來不下雪的下起雪來,本來很冷的變很熱.......,我想各位樂友應都知道人類是氣候大變的罪魁禍首之一。

 領隊李小姐可能是旅途勞累,再加上責任心重,坐在巴士上時她的腦袋瓜應已接近當機邊緣,所以我覺得李小姐的解說之中邏輯有點反覆,我心中暗說慘了慘了,解說這麼不清楚的領隊,那麼往後十餘天的行程之中怎麼辦?幸虧休息了一天之後,隔天李小姐就恢復正常,而且一路之中負責盡職,難怪我們這一團之中有一些團員是聽說李小姐這次要帶奧地利團,馬上參加的。

 看著午夜之中的維也納市,房子方方正正,充滿著百年來各式建築的風格(請看維也納照片集),招牌很少,馬路不是很寬,但是捷運系統非常發達,各種車子規規距距地停在路邊所畫的停車格之中(重型機車也一樣好好停著),沒有任何車輛塞在二個車格之中,一樓的窗戶也沒有任何的鐵窗,那種感覺和台灣非常不一樣。雖然全車的人幾乎躺平了(司機當然是醒的^^),但我則頭腦清醒地用眼睛吸收我看到的任何影像資料,這時我看到前方的馬路正在施工之中,一半的馬路由車子通行,另一半的馬路已挖開露出泥土。雖然近午夜十二點沒有半個工人在施工,在可供通行的這一邊馬路上,雖然我們巴士前面有車子,卻沒有台灣那種看到常看到的灰塵滿天飛的情景,只用幾根木棒區隔開在施工的馬路,通行的這一邊乾乾淨淨,路上也沒有泥巴灰塵,讓初到歐洲的我心中頗為震撼。

 看了半天,我發現維也納市在我們行經的一些路上沒有任何電線桿,有些思想敏銳的樂友可能會想到沒有電線桿那路燈怎麼辦?答案就是用像蜘蛛絲式的鐵絲,把路燈懸掛在路中央(如圖),我覺得這樣蠻省電省能源的,因為亮度集中在路上,不用再像一般路燈要從路旁照射到路中央,一般的路燈的亮度要一定高於這種直接從上往下直射方式。台灣應不能如此辦理,因為台灣颱風多,這種蜘蛛網式的懸掛路燈方式可能比較危險一點。

 雖然午夜沒有什麼車輛,司機先生還是守法的按照時速規定開車,巴士開了許久,好不容易到達維也納的希爾頓大飯店。由於時間已晚,司機在開進飯店時發現平日進去的車道已封閉,我們這位可愛又守法的司機先生,還是慢慢的延著能開的道路,反覆耐心地倒車前進,前進倒車,要把我們送到飯店的側門以下行李,由於司機的開車禮貌太斯文了一些,讓剛從亞熱帶台灣平日操車及停車均很猛的眾男士們,看的是幾乎失去耐心,真想直接幫他開巴士。如果這巴士讓我開的話,可能就直接繞路從另一邊就直闖飯店側門(反正道路上沒有什麼車),任務完成也好回家睡覺^^。

 好不容易眾團員的行李搬下車,李小姐分配好眾團員的房間,準備好好休息之際,卻發現我們的行李過了半小時卻仍不見蹤影,打開房門更發現其他尚有多位團員亦在為他們的行李而奔波,因為不是行李尚未拿到,就是行李送錯房間。原來今晚夜宿的希爾頓飯店,雖說是五星級,除了房間內之陳設有點令人失望外(事後幾天証明奧地利很多三四星級的飯店,住宿品質遠勝於此呢),可能是我們到飯店時已近十二點,排班輪值的人員可能不夠多的關係,負責提行李的服務生,竟然只有一個,問題是我們全團35人的行李眾多,而且我們中國名字翻譯成英文之後,可能帶給他極大的困擾,每個名字對他來講都很像,所以錯誤百出,服務生送行李的效率不佳。

 想當然爾,等眾團員的行李好不容易送進到我們房間後,已近凌晨一點。經過近二十個小時長途旅行的拔涉,在極度疲憊的情況下,我和老婆應有的耐心及國民外交應有的禮儀已被磨光了,本想將預先準備好的小費在他眼前晃一圈後,再給他狠狠的收起來,但看到那個有點上了年紀的服務生,滿身大汗的扛著行李進門時,我和老婆滿腔的不滿及不耐頓時化為同情,甚至多給了他一倍的小費(沒想到這種情形在我們最後一天行程,再度夜宿這希爾頓飯店時,此情此景卻又再度上演了一遍......),在行李終於拿到之後,躺在床上看著窗外遠處的史帝芬大教堂,我忽然想起維也納在二次大戰曾受過德國納粹的坦克的侵入.....,剛才我們從機場到飯店的路程,是不是某一位趾高氣揚的納粹將軍率著坦克部隊曾踏過的道路呢?心中不禁無限感慨,夜已愈來愈深,不知不覺眼皮也愈來愈重,在舟車勞頓的疲憊、期待明日行程的興奮心情中,度過百感交集的維也納初夜。

 香港國際機場一景,整個機場大體上都是這種建築格調,線條簡單,色調簡潔明亮,看起來非常舒服。此機場真的非常大,所以分成好幾區,每一區都有相同的商店可供旅客選購商品,美金、港幣都可以使用。

 機場裡手推車到處都有,對有行李的旅客很方便(上次去溫哥華機場也一樣),這一點我曾向中正機場建議過,因為我發現中正機場的行李手推車嚴重不足(或者您可以說手堆車有,但服務人員「來不及」放到定點讓旅客使用),常出國的旅客應常發現很多人用手提著或拉著行李通關。

 據中正機場的回信是說他們認為行李手推車已經足夠云云。

 這是在德國法蘭克福機場拍的,這號角喇叭奇怪吧,可不是「阿卡貝拉」哦,不知國內有沒有業者引進(會擺在機場展示的音響應是不錯的廠牌吧)。

 不知是不是歐洲著名的轉機機場的關係,法蘭克福機場到處都有持MP-5機槍的警察在巡邏,高頭大馬再加上帥氣的制服真是帥呆了。但是我就是不敢拿照相機對準他們,因為要是他們也拿MP-5對準我怎麼辦(開玩笑的)?

小編按:

 李富桂兄於1019傳真了這一對喇叭的資料給我,廠牌及型號是AVANTG ARDE DUE 2.0,在國內應沒有代理,在TAS雜誌上ISSUE 126 P14-15之中有廣告。
 有興趣的樂友可以上
www.avantgarde-usa.com網站看一看詳細內容。

 小站在此非常感謝李富桂兄的傳真及解說。

 在歐美國家,如果想和小孩子拍照的話,請得到小孩子父母的允許,免得惹得一身麻煩。和老婆在法蘭克福機場等待轉機的空檔時間(這機場不禁煙,真是的),逛逛免稅商店時發現這個金髮小洋妞長得實在玉雪可愛,像隻紅色的小白兔,所以想將她拍下來。

 因為初到歐洲,碼頭不熟的情形之下,不敢明目張膽的照相,於是想偷偷地拍照。但等待許久苦無機會,因為這小洋妞太好動了,等照相機拿起來(還要把閃光燈關掉以免她父母親發現),她往往已把身體轉向另一邊。所以最後還是比手劃腳向她父母詢問可不可以照相?

 看來她的父母親早已習於那寶貝女兒老是有拿照相機的怪人騷擾,倒也爽快點頭的答應,於是我老婆就跑過去和這小洋妞合照了一張,我想這小洋妞應很有照相的經驗,照相機才一拿起就會擺POSE。

 我在維也納希爾頓飯店的房間裡往左看的夜景。有些樂友可能會說怎麼黑黑的一片?不像台北那麼多的萬家燈火?對的,維也納雖然有160萬人口,但商業活動沒有像台北那麼驚人,所以沒有那麼多的萬家燈火。奧地利雖然比台灣大一倍,人口只有880萬人。

 從窗子往右看,就是在維也納到處都看得到的史蒂芬大教堂。這一張照片是往左拍的當然看不到,等二天行程之中就會看到史蒂芬大教堂的遠景。